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Essor du vélo pendant le confinement : comment l’Histoire nous alerte
Automobilistes du monde, prenez garde, le tout-puissant lobby cycliste arrive pour vos voitures. Les ventes de cycles explosent, l’espace pour…
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Urbanisme tactique et vélo, la mode va-t-elle durer ?
Dans son étude, le club relève la mise en œuvre d’un urbanisme tactique depuis le premier confinement. Concrètement, d’un point…
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Bilan LOM : L’État est-il enfin pro-vélo ?
En mai 2019, l’Assemblée générale de la FUB adoptait sa « Vision 2030 ». Cinq objectifs ambitieux. Deux directement liés…
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Quelles collectivités ont joué le jeu des coronapistes ?
Catégorie 1 : les territoires déjà cyclables ayant accéléré leur transition en 2020 Pour ces territoires, la tendance favorable au…
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Des données pour un plaidoyer imparable : l’exemple de Fontainebleau-Avon
Prenons ici l’exemple de la liaison intercommunale entre les communes d’Avon et Fontainebleau, villes contiguës dont les centres sont distants…
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Crise sanitaire : que disent les compteurs ?
Un vélo, des vélos… Comment suit-on l’évolution de la pratique ? L’évolution de la fréquentation est mesurée à différents points…
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Les coronapistes en chiffres
« Je vous prendrai deux bandes cyclables et un double-sens contraire s’il-vous-plaît. » « Pour les bandes, avec ou sans…
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Cadres et ouvriers, hommes et femmes : tous en piste ?
Aux heures de pointe, hommes et cadres sont surreprésentés parmi les cyclistes. Sur dix cyclistes, six sont des hommes, quatre…
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Baromètre et INSEE : les données disent-elles la même chose ?
Plus une ville est cyclable, plus elle est cyclée. Ce qui saute aux yeux en analysant les tendances comparant les…
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Insee, de nouvelles données pour le vélo
La récente subdivision de la catégorie « deux roues » entre vélo et deux-roues motorisé, dans le questionnaire du recensement…
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