Vélos cargos : Une norme s’impose

Vos témoignages per­me­t­tent par­fois de lever des lièvres. Le dernier exem­ple en date est celui d’une famille alsa­ci­enne, adepte du vélo car­go élec­trique pour ses déplace­ments quo­ti­di­ens, lassée de voir cass­er les rayons de sa roue arrière (dont la répa­ra­tion lui coûte à chaque fois 200 €). Le fab­ri­cant assure que son vélo est con­forme aux normes en vigueur. Prob­lème : ces normes con­cer­nent les vélos et les vélos à assis­tance élec­trique, mais… pas les vélos car­gos ! Il n’existe aucune régle­men­ta­tion spé­ci­fique pour ces engins des­tinés à trans­porter des charges lour­des.

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