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Allemagne : la première voie express pour vélos dans le Bade-Wurtemberg

France 3 : Pour parcourir plus de 10 km le matin en vélo, il faut que la piste cyclable en vaille le coup, qu'elle soit sécurisée et que le cycliste pose peu le pied par terre. Tous ces critères sont pris en compte sur une voie express pour vélos. La première du Bade-Wurtemberg a vu le jour à Böblingen.

util­i­sa­tion du vélo prend de l’ampleur. Depuis quelques années, le boom du vélo élec­trique ren­dent cer­taines des­ti­na­tions hors des cen­tres-ville plus attrayantes. Et depuis le mois de mai 2020, c’est pour beau­coup une alter­na­tive aux trans­ports en com­mun en péri­ode de pandémie. D’où cette idée d’encourager et de faciliter les trans­ports à vélo sur des tra­jets hors aggloméra­tion par des amé­nage­ments con­fort­a­bles et sécurisés, c’est la voie express pour vélo.

Le Bade-Wurtem­berg (Land du Sud-Ouest de l’Allemagne et frontal­ier de l’Alsace) a inau­guré en sep­tem­bre 2019 sa pre­mière voie express pour vélos, 8 km de voie dédiée entre Sin­delfin­gen, Böblin­gen et Stuttgart. Le réseau prévu se met en place pro­gres­sive­ment.

Le réseau de voies express de l’arrondissement de Böblin­gen est très ambitieux, il per­me­t­tra à terme de réalis­er un mail­lage à des­ti­na­tion des gross­es entre­pris­es. Le tronçon exis­tant tra­verse la forêt, pour reli­er Böblin­gen et le quarti­er Vai­hin­gen de Stuttgart. La route est large, d’au moins qua­tre mètres, ce qui per­met à un vélo de dou­bler sans ris­quer de per­cuter celui qui arrive en face. Le mar­quage est vert et des pic­togrammes sont imprimés sur le sol. Sur cer­taines por­tions, la largeur va jusqu’à 5,50 m, ce qui per­met de laiss­er un espace pour les pié­tons et les joggeurs.

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