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Vélos et voitures: séparation ou mixité, les clés pour choisir

carfree.fr : Doit-on mettre en place des pistes cyclables dans toutes les rues? A partir de quelle valeur de trafic doit-on séparer les cyclistes de la circulation motorisée? La zone 30 est-elle un aménagement cyclable? Autant de questions particulièrement d’actualité alors que la pratique du vélo est en train d’exploser dans les villes françaises…

Le CEREMA, étab­lisse­ment pub­lic spé­cial­isé dans les études et l’expertise sur les risques, l’environnement, la mobil­ité et l’aménagement, pro­pose quelques principes fon­da­men­taux à respecter pour garan­tir une voirie attrac­tive pour tous les cyclistes, présents et à venir.

Ces con­seils sont des­tinés avant tout aux col­lec­tiv­ités locales, en par­ti­c­uli­er les ser­vices tech­niques des villes, mais ils peu­vent être néan­moins utiles pour les asso­ci­a­tions locales de cyclistes et pour tous ceux qui font du vélo en général. En effet, il est intéres­sant de savoir pour les cyclistes quels types d’aménagements sont adap­tés et néces­saires en fonc­tion de la vitesse et du traf­ic auto­mo­bile.

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