«Après la grève, on va retomber dans une évolution plus lente de l’usage du vélo»

On assiste à Paris à un boom de l’usage du vélo en raison de la grève. Est-ce comparable avec ce qu’il s’était passé en 1995 ?

La mairie de Paris effectue des comp­tages qui mon­trent une mul­ti­pli­ca­tion de l’usage du vélo par deux ou trois. C’est du même ordre que lors de la grève de 1995, qui avait vu presque un triple­ment de l’usage. Dans la part modale du vélo, il existe tou­jours deux caté­gories : les usagers quo­ti­di­ens et les usagers occa­sion­nels. En péri­ode de grève, cette deux­ième caté­gorie rejoint la pre­mière et cela explique en bonne par­tie la hausse de l’usage. Par­mi ces nou­veaux cyclistes, il y a évidem­ment aus­si des gens qui ne font jamais de vélo d’ordinaire, mais c’est mar­gin­al car on se met rarement au vélo du jour au lende­main.

il restera quelque chose de la grève dans l’imaginaire des gens, ils se diront «c’est fais­able».

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