Angle mort sur les poids lourds : des autocollants pour éviter les accidents

Elle n’avait que 3 ans et sa vie a été fauchée sept jours avant Noël. Alors qu’elle cir­cu­lait à pied avec sa grand-mère, une fil­lette est passée sous la roue d’un bus qui opérait une manœu­vre en fin d’après-midi à Pan­tin (Seine-Saint-Denis). Le chauf­feur n’aurait pas vu l’enfant qui se trou­vait dans son angle mort. Ce drame, sur­venu il y a trois semaines, est la han­tise de tous les con­duc­teurs de poids lourds comme Antho­ny, Alci­no ou Ras­savong.

Tous trois étaient réu­nis mer­cre­di matin sur le parvis de l’Institut du monde arabe à Paris autour d’un auto­bus et d’un camion toupie chargé de livr­er du béton. Ces trois chauf­feurs savent en effet mieux que quiconque qu’il est qua­si­ment impos­si­ble lorsqu’on est haut per­ché au volant d’un mon­stre de 20 t de visu­alis­er un pié­ton, un cycliste, un scoot­er ou une trot­tinette s’ils se retrou­vent dans l’angle mort du véhicule. D’où la déci­sion de la sécu­rité routière d’imposer à par­tir de ce mer­cre­di aux véhicules lourds de plus de 3,5 t de coller des stick­ers à l’arrière et de chaque côté du véhicule.