Plan vélo : comment ne pas perdre les cyclistes entre ville et campagne ?

Une piste cyclable sans rup­ture, de la ville à la cam­pagne, c’est l’autre défi que vont devoir relever les col­lec­tiv­ités locales qui peu­vent répon­dre dès main­tenant à l’appel à pro­jets “Vélo & ter­ri­toires” lancé par l’Ademe dans le cadre du Plan nation­al vélo.

Alors que la min­istre des Trans­ports Elis­a­beth Borne venait présen­ter la mise en œuvre du Plan vélo le 12 octo­bre, à Bay­onne, lors des ren­con­tres nationales des villes cyclables (près 2 000 col­lec­tiv­ités ter­ri­to­ri­ales adhérentes), l’autre réseau des ter­ri­toires cyclables, l’association Vélo & ter­ri­toires (87 col­lec­tiv­ités adhérentes), organ­i­sait son con­grès le même jour, à Cham­béry. Sans la min­istre. Comme pour mieux sig­ni­fi­er qu’il existe le vélo des villes et le vélo des champs.

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