Marquage obligatoire des vélos : ça se précise

Le mar­quage des vélos neufs fait par­tie du Grand plan vélo et avait été annon­cé par à la loi LOM, la loi d’orientation des mobil­ités du 24 décem­bre 2019. Avec ce mar­quage oblig­a­toire, les pou­voirs publics espèrent endiguer le phénomène inquié­tant des vols des vélos (on estime à plus de 300.000 le nom­bre d’engins dérobés chaque année). Au-delà du souci de pro­tec­tion des biens des usagers, la lutte con­tre le vol est égale­ment un moyen de favoris­er l’utilisation du vélo comme mode de déplace­ment. Celui qui vient d’investir dans un vélo flam­bant neuf pour­rait, en effet, choisir de revenir à des moyens de trans­port plus clas­siques comme la voiture ou le métro s’il fal­lait remet­tre la main à la poche après un vol. De même, la crainte du vol con­stitue évidem­ment un frein au pas­sage à l’acte pour ceux qui seraient ten­tés d’adopter un mode de déplace­ment plus doux…