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VIDÉO. Pénurie de vélos : pourquoi vous avez autant de mal à en acheter un neuf
BICLOU, la série vélo du « Parisien ». Fabricants et magasins de vélo font face à une rare pénurie, quelques mois après le premier déconfinement, en mai dernier. Derrière ces rayons vides, une industrie mondialisée ébranlée par la crise du Covid-19 et une demande massive.
« Ça, ce n’est pas livré », « Pas livré », égrène Vincent Canzano devant une liasse de bons de commande. Le fondateur de la boutique de vélos Franscoop, dans le XIe arrondissement de Paris, peine de plus en plus à remplir son magasin. Son rayon enfant, au sous-sol, n’est plus qu’une vaste cave vide. Plus aucune draisienne, plus un seul tricycle ne dépassent derrière ces murs de pierre. Dans le reste de la boutique, les mêmes rayonnages clairsemés, des vélos de ville aux modèles route, en passant par la gamme loisirs : « Je n’ai plus un seul VTT »
Une demande exceptionnelle
Comme lui, de nombreux marchands de vélos peinent à répondre à une demande galopante depuis le premier déconfinement. Pour certains modèles très demandés, comme les gravels ou certains vélos de route, les délais d’attente peuvent s’étendre jusqu’au printemps prochain. Pour notre professionnel de la vente de cycles, cette ruée vers le vélo est du jamais-vu : « Quand les premiers VTT sont apparus il y avait eu une très très forte demande, mais ce n’était pas à ce point-là. C’est vraiment exceptionnel » assure Vincent Canzano.
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