C’était le tube du dernier confinement : le vélo a été le grand gagnant de la pandémie, puis du déconfinement par la suite, le transport privilégié pour les citadins voulant esquiver les transports en commun surchargés.
Pour la deuxième « interdiction de déplacement » globalisée, les deux-roues sont passés au second plan de l’attention médiatique, étant éclipsés aussi vite que les applaudissements de 20h des foyers français. Le récent bulletin de Vélo & Territoires prouve pourtant que la progression de la pratique du vélo en 2020 continue à être largement supérieure à l’année précédente, malgré le contexte sanitaire.
Du 1er janvier au 15 novembre 2020, le nombre de passages de vélo comptabilisé a progressé de près de 10 % par rapport à la même période sur l’année précédente. Sur la tranche du 11 mai au 29 octobre, soit entre les deux confinements, ces chiffres, obtenus sur un échantillon de 182 compteurs témoignant de progrès sur l’intégralité de la France, connaissent même une augmentation de 28 %.
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