Comme les restrictions au moment de la « première vague » de la pandémie en Europe concernaient la limitation de l’utilisation des transports en commun, à l’heure du déconfinement, il fallait trouver une alternative qui donnait une possibilité de déplacement tout en permettant de respecter les gestes barrières et la distanciation sociale. Cela n’est donc pas une surprise de constater que l’utilisation des vélos a considérablement augmenté. Cela pourrait même correspondre maintenant à une véritable renaissance des vélos presque partout dans le monde.
Face au virus, le vélo s’en sort bien
Pendant la période de déconfinement, la direction de la Ville de Paris a mis en place 50 kilomètres de pistes cyclables supplémentaires. En dehors de cette ville, plus d’une centaine de kilomètres de pistes ont été introduits dans les départements de la petite couronne.
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