Au cours des derniers mois, les trottinettes électriques ont eu la vedette, l’attrait de la nouveauté et des nouvelles sensations ayant majoritairement contribué au phénomène. Mais les prix de plus en plus prohibitifs et les législations progressives réduisant leur champ d’action ont fait baisser leur attractivité. Aujourd’hui, un autre moyen de transport revient sur le devant de la scène avec le vent en poupe : le vélo.
C’est en 1818, à Paris, que le baron Karl Drais von Sauerbronn présente son concept de Laufmaschine ou « machine à courir ». Le premier modèle, appelé draisienne, est simplement constitué d’un cadre en bois relié à deux roues via des fourches. On le propulse avec les pieds car il ne possède pas encore de système de pédales et de chaînes. La draisienne connaît un important succès en France et au Royaume-Uni.
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