En quelques semaines, le réseau de « pistes cyclables d’urgence », aussi appelées « coronapistes », a étendu sa toile sur le Grand Paris. à la vitesse d’un sprinteur. En Seine-Saint-Denis, dans les Hauts-de-Seine, dans le Val-de-Marne… des dizaines de communes, soutenues par la région Ile-de-France et la préfecture de région, ont contribué à concrétiser le « RER vélo », ce réseau cyclable de 650 km imaginé par les trente associations qui composent le collectif vélo Ile-de-France*.
Cette semaine encore, de nouvelles pistes bidirectionnelles viennent d’être aménagées entre le Pont de Garigliano (Paris, XVe) et Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine). Un pas de plus pour désenclaver le sud-ouest de la métropole (lire par ailleurs). D’autres sont attendues d’ici l’automne à Paris, Boulogne-Billancourt ou La Courneuve.
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