Dix-huit kilomètres de voies cyclables temporaires vont être déployés d’ici à la fin mai à Grenoble et dans plusieurs communes de son agglomération pour fluidifier le déconfinement de ce territoire de 500.000 habitants quotidiennement embouteillé.
Le tracé de ces nouveaux axes épousera en partie celui des principales lignes de transports en commun empruntés par les usagers et viendra se connecter aux 475 kilomètres de pistes cyclables de la capitale alpine et de sa métropole.
“Notre objectif, c’est d’empêcher le plus fortement possible le report modal vers la voiture le 11 mai. Ce serait le pire des scénarios”, explique Christophe Ferrari, le président de Grenoble-Alpes Métropole.
Des travaux de balisage et de marquage au sol ont démarré mardi sur une portion de 1,6 kilomètres située à l’entrée nord de la ville, le long d’un quai où la circulation des voitures a été réduite à une voie pour faciliter sa mise en place.
Ces aménagements devront cependant rester “assez légers et réversibles” pour permettre au trafic routier de reprendre ses droits “en cas de saturation”.
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