L’Union cycliste internationale s’engage pour le vélo en ville

Excel­lent pour  la san­té et le moral , plus rapi­de que la voiture pour les petits tra­jets en ville, bon marché et effi­cace dans la lutte con­tre la pol­lu­tion de l’air : les avan­tages du vélo ne sont plus à démon­tr­er.

Les grandes cap­i­tales (Paris, Lon­dres, Brux­elles, etc.) l’ont bien com­pris et encour­a­gent depuis plusieurs années ce moyen de trans­port.

Le regain d’intérêt pour la « petite reine » est une aubaine pour l’Union cycliste inter­na­tionale (UCI), l’institution qui regroupe les fédéra­tions nationales de cyclisme et organ­ise une soix­an­taine d’événements sportifs (vélo sur route, VTT, vélo sur piste, etc.) par an à tra­vers le monde.

Eloge du vélo urbain

« Le vélo de tous les jours, c’est l’avenir », s’enthousiasme David Lap­par­tient, le patron français de l’UCI, en poste depuis un peu plus d’un an . « Notre ADN, c’est bien sûr la com­péti­tion. Mais nous voulons aus­si dévelop­per le cyclisme du quo­ti­di­en car les per­son­nes qui utilisent le vélo pour aller au tra­vail sont incitées à faire du vélo sportif », pour­suit celui qui s’est fixé pour ambi­tion de « créer des passerelles » entre les deux univers.