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Avec ses vélos reconditionnés, Recovélo donne un coup de pédale à l’économie circulaire

détours (avec Seat) : C'est la première boutique du genre en France, et c'est la preuve qu'en se spécialisant dans la revente de vieux vélos recyclés, on peut aussi réinventer la roue.

Si vous tapez vélo recon­di­tion­né dans votre moteur de recherche préféré, vous con­staterez que l’offre est bien mai­gre. La plus grande enseigne de sport française (Décathlon, pour ne pas la nom­mer) pro­pose bien quelques références. Et cer­tains répara­teurs de quarti­er vendent des épaves retapées sur Le Bon Coin, mais il n’existe pas de plate­forme pro­posant une gamme com­plète.

Heureuse­ment que Sasha Lecocq, un spé­cial­iste de l’économie cir­cu­laire de 29 ans, a décidé l’année dernière de se lancer sur ce marché promet­teur. Voy­ant les ventes de vélos explos­er après le pre­mier con­fine­ment, Sasha a voulu pro­pos­er aux nou­veaux cyclistes une alter­na­tive aux pro­duits neufs car il existe un gigan­tesque parc de véhicules prêts à être réparés et ven­dus. Voici com­ment est né Recov­é­lo.

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Thierry Roch

Président de l'au5v, Association des Usagers du Vélo, des Voies Vertes et Véloroutes des Vallées de l'Oise.

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