Le numéro d’identification unique, c’est quoi ?
À l’achat d’un vélo neuf, il est désormais obligatoirement doté d’un numéro gravé ou collé sur le vélo et répertorié dans le Fichier national unique des cycles identifiés. Objectif : retrouver plus facilement les vélos volés.
Comment ça marche ?
Au moment de l’achat, le vendeur recueille vos coordonnées et les transmet, avec la description du cycle, à l’opérateur agréé qui a fourni cet identifiant. En cas de vol de votre vélo, vous pouvez ainsi être directement contacté. Et, lors de l’achat d’un vélo d’occasion entre particuliers, l’acheteur peut vérifier si le cycle n’est pas déclaré volé.
Et pour un vélo d’occasion ?
Pas de changement au 1er janvier. Mais à partir du 1er juillet, les professionnels vendant des vélos d’occasion seront aussi tenus de les faire marquer d’un numéro d’identification unique.
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