Les chercheurs de la VUB ont mesuré les distances latérales moyennes de dépassement sur un même parcours (effectué 19 fois) à Bruxelles dans trois configurations différentes :
- cycliste sans enfant sur le vélo : 1,17 m
- cycliste avec un enfant dans une remorque : 1,28 m
- cycliste avec un enfant sur siège arrière : 1,30 m
La présence d’un enfant augmente donc la distance de dépassement du cycliste par les véhicules motorisés. Cet effet est particulièrement marqué à l’heure de pointe du matin, où le cycliste seul a été dépassé à seulement 97 cm en moyenne.
L’heure de pointe du soir et les heures creuses voient aussi des différences dans les dépassements, mais dans une moindre mesure. En heures creuses c’est la remorque vélo qui est dépassée au plus loin : 1,39 m
Une étude à lire sur gracq.org