Si vous jetez un œil aux propositions des candidats dans votre commune, un mot reviendra dans toutes les professions de foi : le vélo. Prenez Lille, à gauche on parle de “vélo expres”, à droite “d’autoroute pour vélo”, au centre de “vélo-taxis”. À Nantes, la candidate Les Républicains propose carrément une “vélorution” pour la ville, à Brive, on croule sous les propositions pour sécuriser le réseau cyclable.
La commune de Carolles dans le département de la Manche et ses 700 habitants sont également saisis par la fièvre du vélocipède : un candidat propose un réseau de vélos électriques. Alors le vélo s’est imposé parce qu’il offre une proposition simple à moins de voitures, sans être dépendants des transports en commun.
Surtout, c’est une manière de dynamiser des centre-villes en perte de vitesse.
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