Les vélos à assistance électrique se démocratisent, mais restent relativement chers. Nombreuses sont toutefois les aides à l’achat qui incitent à délaisser les modes de transport plus polluants. Petit tour d’horizon…
Si les ventes de vélos à assistance électrique (VAE) ont explosé en 2017 en France (+90 %), c’est en grande partie grâce à la prime nationale octroyée à quiconque achetait un vélo de ce type entre le 1er février 2017 et le 31 janvier 2018. Une prime très populaire qui aurait profité à 250 000 bénéficiaires (et coûté 50 millions d’euros au lieu des 30 millions prévus initialement) selon le Cerema, mais que le gouvernement suivant a fortement limité seulement un an après son activation.
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