Après le Véligo, le vélo à assistance électrique (VAE) en location longue durée, l’autorité organisatrice des transports franciliens Île-de-France Mobilités (IDFM) va déployer, dès juin prochain, 500 vélos-cargos, vélos qui peuvent transporter jusqu’à 100 kg de charges.
Pour un coût total de 2,5 millions d’euros pour IDFM, trois modèles seront disponibles dans les 250 points de livraison: des biporteurs — à deux roues -, des triporteurs — à trois roues — et des long-tail - des vélos allongés. Ils sont fabriqués dans la même usine de l’Aube et exploités par le même groupement Fluow.
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